Pièces et accessoires Chrysler, Dodge, Jeep et RAM

Lévis Chrysler possède l'un des plus importants inventaires de pièces et accessoires Chrysler, Dodge, Jeep et RAM à Lévis et sur la rive-sud de Québec. Lorsque nous réparons votre véhicule Chrysler, Jeep ou Dodge, nous le faisons toujours avec des pièces Mopar d'origine, qui respectent la configuration d'origine et les performances de votre véhicule. Toutefois, nous offrons aussi un grand choix de pièces génériques et de pièces réusinées de qualité pour vous permettre d'économiser lors de vos réparations.

Pour en savoir plus sur les avantages des pièces Mopar, la livraison rapide, notre sélection de pièces de performance, ou encore sur l'achat et l'installation d'accessoires Mopar, communiquez avec nous par courriel, ou par téléphone au 418 838-6969.

Pièces d'origine MOPAR

Mopar offre tous les produits d'entretien dont vous avez besoin pour réduire vos dépenses liés au carburant.

Il devient malheureusement évident que les prix élevés à la pompe sont là pour rester dans un avenir rapproché. Les Canadiens de partout au pays se vident les poches à la pompe. Votre concessionnaire MOPAR vous offre une gamme complète de véritables produits d'entretien MOPAR qui vous aident à entretenir votre véhicule, rapidement et facilement, pour en assurer le fonctionnement et le rendement optimaux.

Filtres à air

Le Guide de l'automobiliste précise à quel intervalle le filtre à air doit être remplacé. Le remplacement d'un filtre à air sale ou obstrué permet de réaliser une économie d'essence pouvant aller jusqu'à 10 %.

Bougies

À mesure que vieillissent les bougies, elles deviennent piquées et l'écart est souvent en dehors des normes de l'équipement d'origine. L'accumulation de calamine peut encrasser les électrodes, et les isolateurs peuvent se fendiller, avec comme résultat une combustion inefficace, un faible rendement et une consommation d'essence accrue.

Capteurs 02

Tous les véhicules construits après 1980 sont munis de capteurs 02. Le capteur est une composante principale du système d'alimentation et transmet les données au module de commande électronique (ECM). Sa fonction consiste à réduire les émissions et à aider le moteur à fonctionner de façon optimale. Étonnamment, remplacer une sonde 02 défectueuse peut rehausser l'économie d'essence jusqu'à 40 %.

Soupapes RGÉ

Les soupapes RGÉ, composantes essentielles du système antipollution, peuvent également influencer la consommation d'essence. Si la soupape demeure ouverte, elle occasionne une fuite à vide qui donne lieu à un ralenti irrégulier et des à-coups. Si la soupape reste fermée, elle peut entraîner l'augmentation de la température de combustion et donner lieu à des cognements. Aucune de ces conditions ne permet de réaliser des économies à la pompe.

Filtres à carburant

De nos jours, l'essence est très propre, mais elle contient tout de même des saletés et des dépôts qui, avec le temps, obstruent le débit de carburant. Il en résulte une combustion inefficace, un faible rendement et une consommation d'essence accrue.

Huile à moteur et filtres à huile

Une huile à moteur propre permet de diminuer la friction entre les pièces de métal et permet au moteur de fonctionner plus efficacement. Dans le même ordre d'idée, des filtres à huile sales ou contaminés augmentent la consommation d'essence.

Pièces de mise au point

De nombreux automobilistes croient à tort que leur véhicule se passe pratiquement d'entretien. Même dans les véhicules très évolués d'aujourd'hui, une bonne mise au point, incluant le changement de plusieurs des pièces citées précédemment, est un gage d'économies de carburant substantielles.

Pneus

Les pneus sous-gonflés de seulement deux livres par pouce carré (lb/po2) peuvent augmenter la consommation de carburant.

Prenez les devants et optimisez votre consommation d'essence. Votre concessionnaire Lévis Chrysler vous offre une gamme complète de véritables produits d'entretien MOPAR. Visitez-nous dès aujourd'hui.

Nettoyage du corps de papillon

Avec le temps, la saleté s'accumule sur le corps de papillon, ce qui occasionne un ralenti irrégulier ou d'autres problèmes liés au rendement, sans mentionner une consommation de carburant accrue. En regardant à l'intérieur du corps du papillon (A), vous constaterez un cerne de saleté (B) autour du papillon (C). Cette zone de saleté s'étend jusqu'à l'arrière du boîtier. La meilleure façon de le nettoyer consiste à le retirer du moteur et à le nettoyer sur votre établi.

Il est très facile de retirer le corps du papillon. D'abord, débranchez les connecteurs électriques (il y en a deux ou trois), le câble de papillon et le capteur de position du papillon qui est probablement fixé par deux vis. Retirez ensuite le boîtier, habituellement fixé par deux boulons.

Vous devriez utiliser le produit nettoyant pour corps de papillon Mopar, Nº 04897156AA, ou un produit équivalent. Lorsque le boîtier est installé sur l'établi, retournez-le et vaporisez le produit sur le côté arrière du papillon (D), ainsi que sur le boîtier (E).

On utilise un chiffon (F) pour nettoyer la surface du corps de papillon et son boîtier. Vaporisez également le produit à l'intérieur du boîtier et nettoyez-le de la même manière.

Ouvrez la lame du papillon (G) et avec une petite brosse (H), nettoyez le cerne de saleté.

Après avoir nettoyé le boîtier en profondeur, vaporisez-le (J) avec le produit (K) pour enlever toute trace de saleté. Séchez le boîtier avec un chiffon propre. Utilisez de l'air comprimé si vous avez un compresseur.

Après avoir nettoyé et séché le boîtier, réinstallez-le dans le moteur. Assurez-vous que les connecteurs sont bien rebranchés. Certains moteurs sont dotés d'un joint d'étanchéité en papier conventionnel. Si tel est le cas, le joint doit être remplacé. Beaucoup de moteurs, toutefois, ont un joint de néoprène qui peut être réutilisé. Il faut seulement s'assurer de la propreté du joint et des surfaces de contact.

Des injecteurs de carburant encrassés peuvent également être source de problème de conduite ou de consommation élevée. La saleté s'accumule près de la soupape d'injection (L). Cela peut nuire au jet de carburant et affecter la vaporisation du carburant.

Pour nettoyer les injecteurs sales, utilisez le nettoyant à injecteurs Mopar, Nº 04318007. Versez le nettoyant dans le réservoir à essence (M). Les injecteurs se nettoient à mesure que vous roulez.

La dernière chose à effectuer est de nettoyer le système d'alimentation et de vérifier le filtre à air. Le filtre à air (N) est passablement encrassé (P). Ce filtre doit être remplacé. Le moteur doit pouvoir respirer librement afin d'être à son meilleur; pour ce faire, le filtre à air doit être propre.